蘇州工業園區和相城區合作共建經濟開發區

蘇州工業園區——相城區合作經濟開發區鳥瞰圖(局部)




油煙分離機28日,相城區政府召開新聞發佈會,對工業園區——相城區合作經濟開發區、蘇州高鐵新城的相關籌備和規劃建設情況予以通報。據悉,工業園區——相城區合作經濟開發區籌備在明年1月舉行揭牌暨項目聯合簽約、開工儀式;蘇州高鐵新城目前制定瞭“一年成勢、三年成形、八年成城”的“138”開發建設戰略,即用1年時間,在完成國際招標的基礎上,明年完成控制性詳規並引進若幹具有帶動性的項目落戶,同時進一步擴大重點項目的落地數量,加快形成濃厚的“大建設”態勢。




兩區合作




共建經濟開發區




實施背景




今年11月1日,蘇州市委做出重要決策,由工業園區和相城區合作共建經濟開發區。一方面為園區眾多高尖端項目的落地尋找出路,另一方面能借勢園區的品牌加快相城經濟開發區的建設,加快形成北部現代制造業基地。




相城經濟開發區黨工委委員、管委會副主任潘春華說,對於以往簡單的招商引資而言,這種合作模式對雙方來說,是互惠互利的,對兩區的發展乃至蘇州市的發展都有著前所未有的深遠含義。工業園區是蘇州市改革開放的重要窗口,在全國開發區中處於第一方陣,相城區作為蘇州市建區時間最短的城區,發展空間和潛力十分廣闊。兩區合作經濟開發區,是貫徹落實“一核四城”蘇州城市發展戰略的重要舉措,不僅能積極呼應北部蘇州高鐵新城建設,形成功能合理分工,更能有效完善和增強蘇州中心城市的整體功能和實力。同時,通過兩區合作將進一步加速推動相城區跨越發展和工業園區的轉型步伐。




建設規劃




工業園區——相城區合作經濟開發區以漕湖產業園為軸心,東至蘇虞張公路、南至太東路、西至西塘河、北至冶長涇,總面積為47.8平方公裡。合作區將進一步完善規劃,科學合理佈局先進制造業、生產性服務業、居住、商業等各功能區,努力拓展發展空間,實現資源要素配置最優化。




潘春華說,相城區在迅速搭建領導班子與園區展開對接的同時,全面完善載體功能建設,緊抓“九通一平”,現已基本到位。累計建成道路65公裡,鋪設雨水管75.93公裡、污水管網15.98公裡、自來水管線55.8公裡、天然氣管線13.88公裡、通訊管線588公裡、廣電網絡管線96.7公裡,11萬伏倪匯變投入運行。10.5萬平方米的朝陽工業坊標準廠房、3.6萬平方米的科技創業園一期、5萬平方米的漕湖大廈等載體建成投用,7.5萬平方米的漕湖青年公寓A區、日處理污水能力1.5萬噸的污水處理廠、漕湖1號會所、度假酒店、集貿中心、公交換乘中心等配套設施投入使用。




截至目前,合作區已先後接待園區招商局、CSSD招商部、婁葑、勝浦招商中心引薦的客商13批、企業17傢,涉及高端裝備制造、汽車零部件、新材料、醫療器械、工業房地產等項目,其中總投資超億美元項目有2隻,無論項目規模還是項目質量,都十分有利於提升合作區的產業層次。




潘春華透露,他們正積極籌備明年1月的合作區揭牌暨項目聯合簽約、開工儀式。屆時,合作區將有7個工業項目、1個五星級酒店項目舉辦開工奠基儀式,10個左右項目舉行簽約儀式。




138戰略




打造高鐵新城




建城背景




蘇州高鐵新城管委會籌備組副組長蘇學慶說,京滬高鐵蘇州站落戶相城,給相城乃至蘇州帶來瞭前所未有的發展機遇。除瞭蘇州站以外,目前蘇州高鐵新城核心樞紐區設有途汽車客運站、蘇州軌道交通2號線終點站以及公交、出租車、社會車輛停車站場,還將設置通蘇嘉城際站等功能,多種交通方式並駕而行,“高速、高效、高質”的現代綜合交通新格局將匯集長三角以及京津唐經濟圈大量高端的人流、物流、信息流、資金流,高鐵經濟的快速虹吸和梯度效應,使蘇州與上海緊密同城,無縫連接,同步聯動。




發展規劃


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據瞭解,蘇州高鐵新城按照“市區共建、以區為主”的體制機制運行,其核心區規劃范圍,東到聚金路、西至元和塘、南到太陽路、北至渭涇塘,面積28.52平方公裡。其中啟動區為4.7平方公裡,東至聚金路,西至相城大道,南至北河涇,北部邊界在澄陽路東面以高鐵主線的南控制線為界,澄陽路西面以西公田路為界。


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蘇學慶說,蘇州高鐵新城的給出的發展定位是:“新樞紐、新功能、新城市”,即以新樞紐為載體,充分發揮“陸地空港作用”,加快打造“城通四海”的區域性現代主體交通樞紐,加快與沿線城市的“產城融合”;以新功能為引擎,接受蘇州工業園區——相城合作經濟開發區的優勢資源輻射,優選發展“低碳、環保、高端”新興產業和服務業;以新城市為引領,構築中心突出、序列分明的整體城市空間佈局,強化國際社區、品牌商貿、文化休閑等現代城市配套功能,打造成為集創新、可持續、充滿活力的現代新城。




蘇學慶介紹,目前啟動區內第一期1.8平方公裡的控制性詳規已獲蘇州市政府批準。當前,蘇州高鐵新城科學佈局,制定瞭“一年成勢、三年成形、八年成城”的“138”開發建設戰略,即用1年時間,在完成國際招標的基礎上,明年完成控制性詳規並引進若幹具有帶動性的項目落戶,同時進一步擴大重點項目的落地數量,加快形成濃厚的“大建設”態勢。用3年時間,大力氣、大投入、大手筆拉開新城建設框架,進一步提升蘇州中心城市發展能級,展示蘇州高鐵新城“新樞紐、新功能、新城市”形象。用8年及以上時間,將蘇州高鐵新城打造成現代化、國際化、信息化的新城區,有效提升蘇州高鐵新城的國際國內知名度和影響力。(陳泓江 陳瑩)


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